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南都讯4月28日，由中国建筑承建的深圳地铁13号线二期（北延）工程迎来重大节点——三工区公明南站～公明广场站区间右线顺利贯通。这标志着三工区参建的三个区间、6条隧道提前完成贯通任务。接下来，该工区将全面由主体转向附属、站前转向站后施工阶段，为早日通车发起冲刺。
此次贯通的公～公区间右线采用盾构法施工，先后穿越砂质黏、上软下硬等不良地层，下穿侧穿各类管线、桥桩、地铁入段线等，克服了地质条件复杂、地下水丰富等难题，确保了隧道安全顺利贯通。
截至目前，13号线北延全线10座车站，6座完成封顶，车站主体结构完成77%；13条区间，8条完成双线贯通，4条完成单线贯通，盾构掘进完成84%；附属结构开工率10%；车辆段土方开挖完成98%，主体结构完成59%，铺轨基地完成建设已开始铺轨施工；光明城站及配套工程围护结构完成99.1%，土方开挖完成22%。建成后，将与13号线正线、南延线串联，南连香港、北接东莞，助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。
4月28日，深圳地铁13号线二期（北延）工程公明广场站现场举行了贯通仪式。活动中，中建五局华南公司开展党的二十大精神宣贯进工地，由深圳市公安局光明分局马田派出所开展防诈骗宣讲进工地，80余名建设者参加宣讲。
采写：南都记者张艳丽通讯员陈亭羽
摄影：南都记者赵炎雄
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